О проекте

Городское ориентирование — своеобразный вид спорта, получивший широкое распространение в начале XXI века. Целью участников является поиск и достижение за кратчайшее время заданных организаторами контрольных пунктов (КП). В отличие от классического спортивного, городское ориентирование располагает несколькими способами задания контрольных пунктов. Это могут быть адреса, местные названия и ориентиры, присущие городскому ландшафту, условные схемы и фотографии, комбинированные описания и городские загадки.
Стоит отметить, что городское ориентирование - петербургское ноу-хау. В 2000 году такой термин впервые появился благодаря организаторам проекта «Бегущий Город»

Как же проходят наши соревнования

Наши основные соревнования проходят в течение осенне-весеннего сезона, включающего в себе несколько туров, которые проводятся в разных частях Москвы, Московской Области и других регионах РФ. Принять участие в соревновании, начиная с любого тура, может любой желающий, подав заявку как непосредственно перед стартом, так и заранее (посредством электронной почты, заполнив форму на сайте, или связавшись с любым представителем Оргкомитета).

В день соревнований команды собираются на старте по отдельности в заранее определённое для каждой команды время. Организаторы проверяют состав и снаряжение участников, после чего выдают необходимые стартовые материалы. Также, перед непосредственным началом прохождения трассы, участники могут уточнить неясные моменты правил и узнать об особенностях предстоящей игры.

В момент старта команда получает от организаторов список контрольных пунктов (КП) – точек города, в которых ей предстоит побывать. Все КП делятся на обязательные и бонусные (дополнительные). Для каждого КП указана легенда для поиска (точный адрес или логическое задание) и задание, которое необходимо выполнить участникам. При достижении каждого КП участникам нужно найти и внести в маршрутную книжку ответ на задание КП. Также в маршрутную книжку заносятся сведения об используемом транспорте и пометки судей на трассе

На финише участники соревнований сдают судьям заполненные маршрутные книжки. Организаторы проверяют ответы и подводят результаты соревнований. Побеждает команда, которая пройдёт трассу, не разделяясь, за наименьшее время. За пропуски КП и другие несущественные нарушения правил предусматривается наложение штрафного времени

Соревнования основаны на взаимном доверии организаторов и участников. Нарушая Правила, участник сознательно лишает себя удовольствия от игры. Помимо следования принципам честной игры («FairPlay»), организаторы постоянно призывают участников соблюдать правила дорожного движения и общественный порядок, а также заботиться о безопасности друг друга.

Наша история

Наше первое соревнование прошло 29 октября 2005 года в стиле известной московской игры-акции «Транспортация» (на тот момент уже не проводилась). Контрольные точки давались в пределах одного-двух округов Москвы, а участникам разрешалось использовать только некоммерческий транспорт ГУП «Мосгортранс» и электропоезда.

Но довольно быстро стало ясно, что для динамичного развития проекта требуется поиск новых идей, порой нестандартных.

Так, в сезоне 05/06 на 2 этапе было опробовано КП в самом автобусе, на 3 этапе КП «8 Марта» находился не в Москве, а на одноимённой улице в Химках, а в конце того же сезона был проведён целый этап в области.На 3 этапе следующего сезона впервые в нашем проекте месторасположение КП задавалось не точным адресом, а небольшой истории про виртуального персонажа Петровича. В конце сезона 06/07 под эгидой «Формулы ОТ» были проведены бонусные соревнования «Охота на маньяков», в ходе которых участникам предстояло отловить маньяков (волонтёров), перемещающихся внутри ограниченного района, известного участникам. Сезон 2007/2008 года также не прошёл без изменений: на 2 этапе было решено ввести категории, определяющие стиль задания КП, а начиная с 3 этапа соревнования стали проводиться при поддержке общественного движения «Москвичи за трамвай»

В сезон 2008/2009 года игра вступила кардинально изменившись. Было решено сделать игру такой, чтобы она стала интересной для более широкой аудитории, но с сохранением этакого "транспортного" колорита. Для этого был кардинально изменён состав судей и постановщиков трассы, стали применяться новые идеи, такие как аудио- и видео- загадки. Отныне в облегчённой категории разрешалось метро, а подсчёт результатов по каждой категории вёлся отдельно. Немаловажным стало и то, что в один игровой день (тур) отныне стало возможным проведение нескольких этапов...

Если у Вас есть какие-либо предложения по развитию проекта - с удовольствием будем рады рассмотреть любые замечания и предложения.

Аналогичные проекты

Наиболее близки и дружественны нам по атмосфере и задачам соревнования по городскому ориентированию соревнования «Бегущий Город», которые проводятся в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Киеве; «ОТрыв», которые проводятся в Минске и других городах Беларуси; «Побеги», которые проводятся в различных городах нашей страны и ближнего зарубежья под эгидой «Бегущего города», «Следопыт», которые проводятся в Москве и ближнем Подмосковье, и где единственным средством передвижения являются собственные ноги.

Довольно много общих черт наш проект имеет с городскими экстремальными играми, такими, как «Encounter», «СХватка», «DozoR». Однако, отличий гораздо больше: наши игры проводятся как правило днём; используемые виды транспорта строго ограничены; для игры не требуется наличие «штаба» или удалённых координаторов, так как все задания участники получают в бумажном виде на руки; прохождение дистанции нелинейное; большая часть заданий в «Формуле ОТ» имеют «естественное» происхождение (надписи краской и маркером, бумажные фрагменты как правило организаторами не используются).

Среди других игр и соревнований хочется отметить ставропольские соревнования «Мой город», городская гонка в Петербурге «Saint-Petersburg Urban Race», cити-квест в Москве «Ё-game»